नई दिल्ली: रेलवे ने वित्त वर्ष 2022-23 में यात्री और माल ढुलाई से रिकॉर्ड 2.40 लाख करोड़ रुपये की कमाई की है, जो पिछले वित्त वर्ष की तुलना में 25 प्रतिशत अधिक है। इसके साथ ही तीन साल बाद भारतीय रेलवे पेंशन के खर्च को पूरी तरह से वहन करने में सक्षम बन गया है।
रेल मंत्रालय ने सोमवार को बताया कि भारतीय रेलवे ने वित्तीय वर्ष 2022-23 के लिए 2.40 लाख करोड़ रुपये के रिकॉर्ड राजस्व आंकड़े दर्ज किए हैं। यह 25 प्रतिशत वृद्धि को दर्शाते हुए पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 49,000 करोड़ रुपये अधिक है। इस वित्तीय वर्ष 2022-23 के दौरान, माल ढुलाई राजस्व भी पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 15 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 1.62 लाख करोड़ रुपये तक पहुंच गया है। भारतीय रेलवे के यात्री राजस्व ने 63,300 करोड़ रुपये तक पहुंचने के लिए 61 प्रतिशत की सर्वकालिक उच्च वृद्धि दर्ज की है।
तीन साल के बाद भारतीय रेलवे पेंशन के खर्च को पूरी तरह से वहन करने में सक्षम है। राजस्व में उछाल और कड़े व्यय प्रबंधन से 98.14 प्रतिशत का परिचालन अनुपात प्राप्त करने में मदद मिली है, जो संशोधित अनुमान के भीतर है। सभी राजस्व व्यय को पूरा करने के बाद, रेलवे ने अपने आंतरिक संसाधनों से पूंजी निवेश के लिए 3200 करोड़ रुपये (डीआरएफ के लिए 700 करोड़ रुपये, डीएफ के लिए 1000 करोड़ रुपये और आरआरएसके के लिए 1516.72 करोड़ रुपये) उत्पन्न किए।
पूंजीगत व्यय के संदर्भ में, पूंजी निवेश वित्त वर्ष 22-23 के दौरान 1,09,004 करोड़ रुपये था जबकि 21-22 में यह 81,664 करोड़ रुपये था। रेलवे सेफ्टी फंड के तहत 2021-22 के दौरान 11,105 करोड़ रुपये की तुलना में 22-23 के दौरान 30,001 करोड़ रुपये खर्च किए गए। 22-23 में पहली बार सॉवरेन ग्रीन बॉन्ड के माध्यम से जुटाई गई धनराशि से 10,239 करोड़ रुपये का निवेश किया गया था। विभिन्न सुरक्षा कार्यों के लिए वित्त वर्ष 23 के दौरान राष्ट्रीय रेल सुरक्षा कोष के तहत 11,797 करोड़ रुपये का निवेश किया गया था।
2022-23 के दौरान कुल जीबीएस 21-22 के दौरान 1,17,507 करोड़ रुपये की तुलना में 1,59,244 करोड़ रुपये था। 2021-22 में 1,90,267 करोड़ रुपये की तुलना में कुल कैपेक्स 2,03,983 करोड़ रुपये था।
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